Mercedes anuncia preços nos EUA para o eSprinter

A Mercedes-Benz EUA anunciou o preço do próximo eSprinter, sua primeira van totalmente elétrica na América do Norte. O veículo já está disponível para encomenda em concessionárias autorizadas nos EUA.

O novo eSprinter será lançado no mercado dos EUA com a versão cargueira de 170” de distância entre eixos longa e configuração de teto alto e bateria de 113 kWh. A partir de US$ 71.886 e oferecendo um alcance WLTP de até 400 km (~249 milhas). O carregamento pode ser feito através de um carregador AC de 9,6 ou com até 50 kW em um carregador rápido DC. Uma atualização opcional também está disponível para carregar até 115 kW em uma estação de carregamento rápido DC. A Mercedes afirmou que o carregamento no carregador de 115 kW leva cerca de 40 minutos para ir de 10% a 80%, enquanto o carregador de parede leva cerca de 12,5 horas para carregar de 0 a 100%.

Em termos de potência, a van elétrica de carga será lançada em duas versões, com 100 ou 150 quilowatts de potência máxima. A Mercedes observa ainda que “ambos entregam um torque de até 295 lb.-ft. por pelo menos 30 segundos”. A velocidade máxima é limitada a 75 mph e o volume de carga é de 488 pés³, com carga útil máxima de 2.624 libras.

Quando o eSprinter foi apresentado em fevereiro, falava-se em outras variantes de bateria ao lado dos 113 kWh, que seria a primeira das variantes de bateria disponíveis, bem como a maior da gama. No longo prazo, o eSprinter também deverá estar disponível com baterias com capacidade útil de 56 ou 81 kWh.

A empresa alemã também anuncia uma série de serviços de conectividade e recursos de segurança, incluindo “a última geração de software apresenta tecnologia inovadora baseada em Inteligência Artificial e um sistema operacional intuitivo”. A personalização também foi pensada no design, e a Mercedes afirma que “pode ser adaptada a uma oficina móvel ou a uma espaçosa carrinha de entregas. As soluções eXpertUpfitter, como sistemas de prateleiras, bancadas de trabalho ou pisos de madeira resistentes para cargas pesadas oferecem mais opções de personalização disponíveis para o compartimento de carga.”

mbusa.com

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