Hoje na história: nova mercearia é inaugurada em Manton

Na foto está um clipe da edição de 31 de agosto de 1998 do Cadillac Evening News. “Quem disse que as crianças não conseguem ganhar dinheiro com uma barraca de limonada do bairro? Tyler Bassett entrega dinheiro para Katie Pentedemos. Katie e suas amigas ganharam dinheiro extra no domingo com o estande do Cadillac.”

31 de agosto de 1923

“Tive que voltar a 32 quilômetros de Cadillac para ver as melhores colheitas”, disse WF Johnston, agente agrícola do condado, que acabou de retornar de uma viagem de 1.100 quilômetros pelo oeste, sul e leste de Michigan. Johnston foi para Lansing via Big Rapids e Mount Pleasant. De Lansing ele dirigiu para Detroit passando por Owosso e Flint. Ele tocou em Pontiac, Bay City, Midland, Clare, Evart e Lucas a caminho de Cadillac vindo de Detroit. O percurso foi planejado para que o agente agrícola pudesse ver as condições do cultivo das lavouras ao longo das estradas. As melhores colheitas ocorreram entre Evart e Cadillac, afirmou o Sr. Johnston, sendo as batatas de boa cor e aparência saudável. “Há mais campos de alfafa entre Cadillac e Mesick do que durante todo o resto da viagem de 1.100 quilômetros”, disse Johnston. As colheitas em muitas outras partes do estado sofreram com a falta de chuva nesta temporada, mas quase todos os campos em Wexford tiveram umidade suficiente para crescer bem, afirmou.

31 de agosto de 1973

John R. Snell Engineering Inc. de Lansing foi autorizada a solicitar subsídios estaduais e federais para financiar a maior parte de um sistema de esgoto sanitário ao redor do Lago Mitchell. A autorização foi aprovada na noite de quinta-feira pelo Departamento de Obras Públicas do condado de Wexford. Snell recomendou que o projeto fornecesse um interceptador principal para transportar o esgoto para longe do Lago Mitchell, juntando-se ao sistema de esgoto da cidade de Cadillac através do principal ao longo do lado norte do Lago Cadillac. O custo total deste projeto foi estimado por Snell em US$ 2.186.000, com 75% ou US$ 1.750.000 a serem financiados por meio de uma subvenção federal e 5% com fundos estaduais. Nenhum método para aumentar a parcela local dos custos foi estipulado pelo DPW ou recomendado por Snell. Poderia ser criado um distrito de avaliação especial, mas não houve nenhuma acção nesse sentido. Snell solicitará os fundos federais por meio da Farm Home Administration, disse um porta-voz da DPW. Se fosse adotado um plano alternativo para fornecer duas redes para transportar esgoto do circuito do Lago Mitchell para o sistema da cidade, o custo total estimado seria de cerca de US$ 2.683.000, com US$ 2.150.000 a serem aplicados em subsídios federais. A segunda rota principal seria pela 13th Street. Snell pediu autorização para prosseguir com um projeto detalhado para o circuito de esgoto, mas seu pedido foi negado pelos membros do DPW, que indicaram sua intenção de aguardar notícias sobre o dinheiro da subvenção federal. Duas propostas para um estudo de engenharia de uma barragem no rio Clam para fornecer controle dos níveis de água nos lagos Cadillac e Mitchell foram apresentadas na noite de quinta-feira, aguardando informações adicionais de um licitante. Uma oferta baixa de cerca de US$ 38.000 da Vivian Equipment Corp. de Gaylord foi aceita pelo DPW para a compra de um compactador para uso no novo projeto de aterro sanitário do condado, que foi adiado enquanto se aguarda a chegada de uma licença de uso do Departamento de Recursos Naturais. A aceitação da licitação dependia da aprovação do DNR para o projeto, que seria situado em um terreno estatal em Cedar Creek Township. A empresa prometeu entrega em 30 dias da máquina, selecionada entre nove propostas. Chester Finster, secretário do DPW, disse que um relatório completo sobre o projeto foi submetido ao DNR, com o DPW cumprindo todos os requisitos, e uma licença por escrito está prevista para o início de setembro.

31 de agosto de 1998

Os membros da Câmara de Comércio da Área de Manton cobriram muitos tópicos em sua reunião de agosto – o circo recente, a próxima reunião anual, o caminho planejado, as eleições de dirigentes. Mas a grande notícia foi compartilhada sem muito alarde no meio da reunião: um novo supermercado entrou silenciosamente em Manton durante o verão. “A estatuária (loja) de Steve abriu uma pequena mercearia e uma barraca de produtos”, disse John Glynn, presidente da câmara. “Fiquei meio surpreso. Por menor que seja, ele tem muitas coisas. E ele quer construir um prédio secundário atrás.” Glynn e a câmara têm trabalhado para abrir outra mercearia em Manton desde que a única mercearia restante da cidade, o Supermercado Harrison, fechou em outubro. A proprietária do Grain Place, Kay Emery, e funcionários da câmara negociaram com redes regionais de supermercados para estabelecer uma loja grande no prédio de Emery. Mas nada resultou dessas negociações.